Трећи витез

Једрилица Парсифал ИИИ

Пассинг тхе галлери

Журнал: Н5 (116) 2007

Јахта Парсифал ИИИ, названа по легендарном витезу Парсифалу, била је најбржа једрилица коју је покренуло чувено италијанско бродоградилиште ПЕРИНИ НАВИ. Власник јахте дански милионер Ким Вибе-Петерсен (Ким Вибе-Петерсен) направио је Парсифал ИИИ посебно за учешће у регатама пловидбе

Дане Ким Вибе-Петерсен, шеф компаније СЦАНОМАТ, направио је богатство 80-их година када је започео производњу аутоматских еспрессо машина. Али поред кафе у његовом животу постоји још једна врућа страст - јадрнице. Поседује три јахте под именом Парсифал, а друга је постала прави догађај у свету дизајна јахти.

Парсифал ИИИ је најбржа једрилица икада изграђена на познатом италијанском бродоградилишту ПЕРИНИ НАВИ. Линије трупа дизајнирали су инжењери бродоградилишта у сарадњи са реномираним поморским архитектом Рон Холландом. Да би се смањио нацрт и повећала стабилност (као што јахта зову способност пловила да успостави вертикалну позицију), уместо класичног, направили су краћи кобил са крилима попут оних који украшавају реп авиона. Да би смањили тежину, труп јахте је направљен не од челика, већ од алуминијума. Из истог разлога, дизајнери су напустили металне подлоге - на јастучићима Персифал ИИИ угљеничних влакана инсталирани су из новозеландске компаније МАРТЕН СПАРС. Као резултат, Парсифал ИИИ са добрим ветром брза до 16 чворова на сат (око 30 километара на сат).

Унутрашњост ове јахте дизајнирао је реномирани француски дизајнер Реми Тессиер, познат по својој страсти да користи такве егзотичне материјале као ретке врсте мермера, као и сицаморе, ебони и росевоод. Ебони постаје доминантан материјал у декорацији ове јахте. Унутрашњост се испоставило да су густе каве: дизајнер је направио намештај од ебановине, а подови у кабини су направљени од венгеа. На таквој тамној позадини, бијели пахуљице изгледају веома повољно: полукружне софе, унутрашње површине столица у трпезарији, кожне уметке у близини прозора у главном салону.

Међутим, Реми Тессиер није ограничен на дизајн ентеријера. Дизајнеру је увек тешко да се "окрене" на једрилицама. Али ограничени простор вам омогућава да дођете до неочекиваних одлука о планирању. На примјер, на јахти Парсифал ИИИ нема лобија - степениште које повезује три крова налази се у самом средишту главног салона. На обе стране степеништа, Тессиер је поставио два полукружна плоча, која могу служити и као ормани и шалтерске табле. У релативно уском простору дневне собе, аутор пројекта одлучио је да не угради традиционални правоугаони софа. Уместо тога, направио је композицију четири софа на шинама, који се могу окретати у кругу.

Реми Тессиер је започео своју каријеру као дизајнер намештаја. Овај таленат се показао изузетно популарним на јахтама, где се аутор унутрашњости мора борити за сваки центиметар простора. У Парсифалу ИИИ, понекад је тешко разумјети где се зид завршава и почиње уградња гардеробе. Дизајнер слободно третира простор, он доноси глатке линије, тако да чак и кабинети и столови добијају пријатну округлост облика.

Такав стил може се назвати модерним арт децо-ом. "Чињеница да има пуно површина сложеног облика, који су исечени ексотичном шумом, стварно помисли на Арт Децо", - каже аутор унутрашњости. Истовремено, Тессиер признаје да није покушао да понови унутрашњост Арт Децо ере. "Јахта има сопствени, ексклузивни стил, рођен је из комбинације равних и закривљених линија, из контраста тамног и светлосног дрвета. Ова јахта је створена за два, а контрасти нас подсјећају на интеракцију иина и јанга, женског и мужевног", објашњава дизајнер .

Карактеристике Парсифала ИИИДужина водене линије: 44,19 мМаксимална ширина: 10,72 мЗапремина: 448 тМотори: Један мотор Цатерпиллар Ц30 12ВМаксимална брзина: 14.5 чвороваКоманда: Девет људиПроизводство: Перини Нави теретни трошкови - 198.000-200.000 € недељно. Покренут у јуну 2005. године

LEAVE ANSWER