Одлазимо у затворено море

161-фоот крстарење јахтом Бермие. Дизајн ентеријера од Андрев Винцх (Андрев Винцх Десигнс)

Пассинг тхе галлери

Текст: Николај Федијанин

Материјали: - (ц) Степхане Бравин

Журнал: Х (76) 2003

Велика јахта Бермие је била првобитно створена за Медитеран, и јасно је зашто њен унутрашњост подсјећа на атмосферу луксузне виле с погледом на море: поди од тиковине, дрвене ролетне (иако постоје традиционалне ролетне за јахту) - сваки детаљ ствара утисак да нисте у мору, али у некој сеоској кући негде на Азору. Овај ефекат је такође захваљујући вештачкој селекцији материјала за завршну обраду: тамни орах, сицаморе и храстове плоче су у контрасту са лакшим подом, а намештај је беж и тиркизан. У унутрашњости јахте Бермие можете осетити рукопис потписа познатог енглеског дизајнера ентеријера за јахте екстра класе Андрев Винцха од Андрев Винцх Десигнс ЦМН се суочио са тешким задатком. Прво, Берми је постао (и постао) највећа јахта икада направљена у Француској. Друго, купац је од луксузног пловила захтевао да у потпуности поштује строге захтеве Међународне конвенције за сигурност живота на мору (СОЛАС). Као резултат тога, Берми је можда била најсигурнија јахта на свету: постоје два врата која се аутоматски затварају у случају пожара (прва одваја трпезарију из ходника, друга је између дневног боравка и кабине власника јахте), а у кабини за госте на доњој палуби налази се маскирани водоотпорна врата која воде у одјељку посаде. И наравно, ова јахта од 161 метра у потпуности одговара захтевима за пловила ове класе. На Бермију, шест луксузних кабина. Учитељ са два ормарића и велико купатило, како треба, налази се у прамцу главне палубе. Кабине за госте (две од њих са креветићем) налазе се на доњој палуби. Сам центар јахте, његово срце (ово је салон и велики дневни боравак на главној палуби), заправо једна пространа соба у којој се распоређују различите зоне. Овде, у дневној соби, на поду светлосног мермера налази се бронзана статуа из колекције господара. Закривљено степениште, које је дизајнирао Андрев Винц, води до горњег крова, до сунчанијег, отвореног салона. Овде је и дизајнер користио масивно дрво, али у "лакој" верзији. Уместо тамног ораховог храста, намештаја од лакшег сикамора и, коначно, плетених столица од трске. Пригушено, мекано свјетло из уграђених сијалица, што ствара атмосферу смирености и удобности у кабини на доњем дијелу, оставља пут живахним, а самим тим и свјетлијим, непредвидљивијим, брачним освртом на контуре објеката са сунчевом свјетлошћу. Ако дневна соба и дневни боравак на главној палуби подсећају на пријемну просторију, горњи салон, с друге стране, нема личност и помпе - сунчан простор је идеалан за забавне забаве које се природно претварају у забаву на горњем крову (успут, ту је и овде). На крају, требало би рећи да се у летњој сезони, када се најважнији "забавни" догађаји одвијају на Азурној обали (од канског фестивала до трке Формуле 1 у Монаку), Берми кошта око 180 хиљада долара за цхартер недељом.

LEAVE ANSWER