У граду Афраголи, у близини Напуља, прва фаза транспортног центра отворила је пројект Заха Хадид Арцхитецтс. Конкурс за то је добио 2003, али је градња почела тек 2015. године.

По теме: Архитектура Захи Хадид: терминал в Салерно

Важан и амбициозни пројекат се реализује у 12 км од Напуља и сматра се као главни транспортни хуб који повезује регионе јужне Италије са севера и из целе Европе (старе станице у исто време је и сачуван). Укупно четири велике међуградске линије, три међурегионална и једна интрацитета. Трошкови новог терминала је процењена на 60 милиона. Евра и на крају друге фазе изградње биће потребно 28 возова у оба смера и 32 700 путника дневно (до 12 милиона. Годишње). У међувремену, оптерећење је знатно мање - 10.000 путника и 18 возова у сваком правцу дневно.

Сама станица је дизајнирана као спектакуларни пешачки мост од 450 метара са интригантним улазима на крајевима, повезујући два дела града кроз све осам линија железничких пруга. Она природно повезује све функционалне области (чекаонице, продавнице, итд.) И омогућава брз приступ платформама. Логично је главни јавни простор постао велики централни атриј са кафићима и ресторанима, који се налазе директно изнад стаза.

Архитекти су користили армирани бетон као главни грађевински материјал. За креирање брендираних кривих површина примењена је специјална технологија са готовим челичним модулима. Посебно комплексни делови оплате били су машински обрађени од полистирена на машинама са програмираном контролом. У горњем делу моста налазе се челична ребра, прекривена коријентима и огромним свјетлосним лампама. Коначно, соларни панели, високи нивои природног светла, природна вентилација и геотермална топлотна пумпа омогућили су да се постигне висок ниво енергетске ефикасности на новом транспортном терминалу.